Bueno
pues vamos a explicar la instalación básica de un equipo de car-audio, lo
aremos por pasos y al final explicaremos como se puede realizar una
ecualización perfecta. Empecemos:
1-Lo
primero es pasar el cable de corriente que sale desde la batería asta el
maletero, tendremos que encontrar algún orificio en la chapa del salpicadero
para poder pasarlo desde dentro del
habitáculo del motor asta el interior del vehículo. Una vez pasado por
dentro lo iremos metiendo por dentro de los guarnecidos laterales asta llegar
al maletero. (No conectaremos el cable asta terminar la instalación)
2-Una
vez pasado el cable de corriente, procedemos a extraer la radio (algunas radios
necesitan llaves especiales para sacarlas), cuando la hayamos sacado conectamos
el cable RCA y el remote ala radio (el remote de la radio SUELE ser un cable
blanco) y procedemos a llevar dichos cables al maletero .!!!IMPORTATE!!! PASAR
EL CABLE RCA POR DENTRO DE LOS GUARNECIDOS, PERO POR EL LADO CONTRARIO AL QUE
EMOS PASADO EL CABLE DE CORRIENTE, ASI EVITAREMOS DISTORSIONES QUE SE PUEDEN
PROVOCAR AL ESTAR LO 2 CABLES JUNTOS, ESTAS DISTORSINOES SE CREAN POR EL MOTIVO
DE EMBOBINAMIENTO DE LOS 2 CABLES, PASANDO UN CABLE POR CADA LADO DEL COCHE LO
EVITAREMOS.
3-Conectamos
el cable de corriente al capacitador (en caso de tenerlo) y del capacitador lo
conectamos a una caja de fusibles doble, con la que podremos sacar 2 cables de
corriente, uno para cada etapa….en caso de tener capacitador no nos olvidemos
de conectar la masa.
4-conectamos
las “Y” al cable RCA y ya las podemos conectar a las etapas, también podemos
conectar el cable de corriente , el remote de la radio y la masa de cada etapa…
En la
etapa vendrán las cogidas marcadas como:
12v=
cable de corriente
GND=
masa
RMT=
remote
5- Una
vez echas las conexiones principales procedemos a conectar los altavoces y
subwoofer, para ello es muy importante que respetemos las polos (positivo +rojo
y negativo-blanco/negro)…
Es
aconsejable no conectar mas de un altavoz o subwoofer por canal de la etapa
para no forzar su potencia, también debemos recordar que los altavoces o
subwoofer deben ser 1,25 veces mas grandes que la etapa para asi evitar que
estén forzados y se casquen precipitadamente.
6- Una
vez echas todas las conexiones podemos empezar a ecualizar, una operación que
es mas sencilla de lo que a simple vista parece….EMPECEMOS A ECUALIZAR!!!!
1- Primero vamos a explicar el
funcionamiento de cada botón de la etapa:
El
botón numero 1 es el encargado de colocar el canal al que corresponda en
formato para subwoofer (posición LP) o en formato para medios, ovalados o
trompetas (posición hp)
Una vez
colocado cada botón en su lugar, dependiendo de lo que aya conectado al canal
correspondiente a ese botón, colocamos el volumen de canal al mínimo (botón
numero 2).
El
botón numero 3 nos marca los herzios (Hz) , este botón debemos tener mucho
cuidado, ya que una mala colocación puede llegar a quemar el subwoofer o los
medios….
Si en
el canal correspondiente a ese botón tenemos conectado un subwoofer, ese botón
se debe colocar en 80hz.
En
cambio , si en ese canal tenemos conectados ovalados o medio colocaremos el
botón entre 110hz y 120hz (podemos llegar a los 150hz si tenemos conectadas
trompetas).
Una vez
colocados los botones como ya hemos dicho, encendemos la radio y ponemos el
volumen al 90% , y empezamos a subir el volumen de la etapa (botón numero 2)
asta que notemos distorsión, una vez notemos distorsión en el sonido bajamos un
poco y ya esta listo….tendremos que repetir esta operación con cada uno de los
botones de distinto canal.
El
botón numero 4 es con el que graduaremos el bass.
Para
mayor facilidad ala hora de ecualizar, podemos desconectar todos los
dispositivos excepto el que estemos ecualizando….repetiremos la operación con
cada uno de os dispositivos…
NOTA 1:
es importante que la etapa no este a mas de su 70% de volumen total, si
superamos esta cifra, seria señal de que la etapa es demasiado pequeña para los
dispositivos conectados a ella.
NOTA 2:
los dispositivos deben ser 1,25 veces mas grandes que la etapa, para asi evitar
forzarlos…si llegasen a ser 1,75 veces mayor a la etapa deberíamos pensar en conectarlos a otra etapa
mas potente…
NOTA 3:
la potencia de los altavoces no se mide por sus watios max. , su potencia real
es la llamada potencia de RMS…
Espero
que les aya servido de algo esta información, en caso de dudas o querer hacer
alguna pregunta, podeis escribirme a mi correo o agregarme a tuenti:
Tuenti: Juanfrancisco Ruiz Sanchez
No hay comentarios:
Publicar un comentario